اصولا" کشتی هایی که اتوبار تهران حمل می کنند از نظر ساختمان با دیگر کشتی های حمل و نقل تفاوتهای ویژه و اساسی دارند. یکی از خصوصیات این کشتی ها عرض فوق العاده زیاد آنهاست. داشتن عرض حدود 46 متر در کشتی های اتوبار تهرانبر امری بسیار طبیعی است و به همین دلیل در زمان بارگیری و تخلیه دقت زیادی باید مبذول گردد تا ضمن حفظ و تعادل ، ایمنی کشتی هم رعایت شود. نکته با اهمیت دیگر در این قرار دارد که بنادری که این کشتیها در آنها تردد می نمایند ، باید دارای امکانات بارگیری و تخلیه اتوبار تهران باشند. کشتی های مخصوص حمل اتوبار تهران به دلیل طراحی خاص دارای قابلیتی هستند که به آنها سلول گفته می شود. و اتوبار تهران ها داخل آنها جای می گیرند و به همین دلیل هر چرثقیل مخصوصی می تواند بین 30 تا 40 اتوبار تهران را در ساعت بارگیری و تخلیه نماید. البته باید امکانات بندری محل بارگیری و تخلیه مد نظر قرار گیرد. همانطوری که قبلا" به آن اشاره شد ، هدف از حمل اتوبار تهرانکاهش ضایعات وارده و به حداقل رسانیدن جا به جایی کالا از طریق استفاده از ابزارو وسایل میکانیکی و چرثقیل های سنتی است.
